Klasifikimi i stakerave të zakonshëm elektrikë

Karroca elektrike është një makinë dhe pajisje e domosdoshme në magazinimin modern dhe transportin logjistik.Kjo lloj pajisje përdoret gjerësisht aktualisht, dhe performanca e produktit të saj është shumë e mirë, e cila mund të plotësojë nevojat e industrive të ndryshme.Aktualisht, ka shumë lloje stakerash elektrike në treg.Më poshtë është një hyrje e shkurtër për kamionët me pirun: Klasifikimi i stivuesve elektrikë, krahasimi i avantazheve dhe disavantazheve dhe fotografitë e referencës
1. Stivuesi i paletave me mbështjellje, me këmbët e poshtme përpara stakerit, është i përshtatshëm për ngarkimin, shkarkimin dhe transferimin e mallrave me paletë të vetme anësore ose pa paletë.
Përparësitë: Teknologjia e pjekur, stakeri elektrik më i zakonshëm, ekonomik dhe praktik.
Disavantazhet: i përshtatshëm vetëm për paleta të njëanshme, paletat e dyanshme nuk mund të përdoren, shasia e ulët, kërkon tokë të qetë pune.

2. Stackers me këmbë të gjera, këmbët e përparme dhe të poshtme të stivuesve të lartë janë të gjera, përgjithësisht gjerësia e brendshme është 550/680 mm, këmbët e gjera mund të bëjnë 1200/1500 mm, mund të ngarkojnë dhe shkarkojnë paleta të dyanshme (paleta me dy anë janë të shkurtra nga gjerësia e brendshme, e kufizuar në brendësi të saj).
Avantazhet: Çmimi i moderuar, mund të zgjidhë paletën e dyanshme ose disa kërkesa të veçanta të mallrave.
Disavantazhet: mbulon një zonë të madhe, në krahasim me funksionimin e zakonshëm të këmbës së pirunit është i papërshtatshëm.
3. Stacker i rëndë i ekuilibrit pa këmbë është i ndryshëm nga stakeri me pirun.Nuk ka këmbët e poshtme përpara stakerit të rëndë balancues dhe një bllok kundërpeshë shtohet pas stakerit.
Përparësitë: aplikim i gjerë, i ngjashëm me pirunin tradicional me djegie të brendshme;
Disavantazhi: Automjeti është më i rëndë dhe më i gjatë se stakeri normal, kështu që distanca e kanalit është relativisht e madhe dhe çmimi është më i lartë se stakeri me straddle.

4. Aspekti bazë i stakerëve përpara është i ngjashëm me atë të stakerëve të balancuar, pa kundërpeshë në këmbën e përparme.Dallimi është se forklifti dhe korniza e derës së stakerave mund të lëvizin një distancë të caktuar mbrapa dhe përpara, përgjithësisht 550-650 mm.Në këtë mënyrë, gjatësia e stakerëve mund të shkurtohet në një masë të caktuar dhe kërkesat e kanalit mund të lehtësohen deri diku.
Avantazhet: Gama e gjerë e përdorimit të punës, disavantazhe më të fuqishme: çmim më i lartë se stakeri normal.